Puščanje ohišja ventila in pokrova:
razlog:
1. Kakovost ulivanja železnih ulitkov ni visoka in obstajajo napake, kot so mehurji, ohlapna struktura in vključek žlindre naventiltelo in pokrov ventila.
2. Dnevno zmrzovanje;
3. Slabo varjenje, obstajajo napake, kot so vključek žlindre, nevarjenje, napetostne razpoke itd.;
4. Lito železoventilje poškodovan po udarcu s težkim predmetom.
Metoda vzdrževanja:
1. Izboljšajte kakovost ulivanja in pred namestitvijo izvedite preskus trdnosti v strogem skladu s predpisi;
2. Za ventile, katerih temperatura je pod 0 ° in 0 °, jih je treba hraniti na toplem ali mešati s toploto, ventile, ki ne delujejo, pa je treba izprazniti stoječe vode
3. Varilni šivventiltelo in pokrov, sestavljen iz varjenja, je treba izvesti v skladu z ustreznimi predpisi o varjenju, odkrivanje napak in preskus trdnosti pa je treba izvesti po varjenju;
4. Prepovedano je potiskati in postavljati težke predmete naventil, z ročnim kladivom pa ni dovoljeno udarjati po litoželeznih in nekovinskih ventilih. Namestitev ventilov velikega premera je treba opremiti z nosilci.
Puščanje na tesnilu ventila
razlog:
1. Napačna izbira embalaže, ni odporna na srednjo korozijo, ni odporna naventiluporaba visokega tlaka ali vakuuma, visoke ali nizke temperature;
2. Tesnilo je nameščeno nepravilno, obstajajo napake, kot je zamenjava velikega z majhnim, vijačni spoj ni dober, prisotno je zategovanje in popuščanje;
3. Polnilo je preseglo svojo življenjsko dobo, se postaralo in izgubilo elastičnost
4. Theventilsteblo ni visoko natančno in ima napake, kot so upogibanje, korozija in obraba.
5. Število pakirnih krogov je nezadostno in žleza ni tesno stisnjena;
6. Tesnilo, vijaki in drugi deli so poškodovani, zaradi česar je nemogoče stisniti tesnilo;
7. Nepravilno delovanje, prekomerna sila itd.;
8. Žleza je nagnjena in vrzel med žlezo inventilsteblo ventila je premajhno ali preveliko, kar povzroči obrabo stebla ventila in poškodbo tesnila.
Metoda vzdrževanja:
1. Material in vrsto polnila je treba izbrati glede na delovne pogoje;
2. Pravilno namestite embalažo v skladu z ustreznimi predpisi, embalažo je treba namestiti in stisniti eno za drugo, spoj pa mora biti 30 ℃ ali 45 ℃;
3. Embalažo, ki je bila uporabljena dlje časa, se stara ali je poškodovana, je treba pravočasno zamenjati;
4. Ko je steblo ventila upognjeno ali obrabljeno, ga je treba poravnati in popraviti. Če je resno poškodovan, ga je treba pravočasno zamenjati;
5. Tesnilo je treba namestiti v skladu z določenim številom obratov, tesnilo mora biti zategnjeno simetrično in enakomerno, stiskalni tulec pa mora imeti predzatezno režo večjo od 5 mm;
6. Poškodovane uvodnice, vijake in druge dele je treba pravočasno popraviti ali zamenjati;
7. Upoštevati je treba delovne postopke, razen udarnega ročnega kolesa, ki deluje pri konstantni hitrosti in normalni sili;
8. Vijaki uvodnice morajo biti priviti enakomerno in simetrično. Če je vrzel med žlezo inventilsteblo je premajhno, razmik je treba ustrezno povečati; reža med uvodnico in steblom ventila mora biti prevelika in jo je treba zamenjati.
Puščanjeventiltesnilna površina
razlog:
1. Tesnilna površina je neenakomerno brušena in ne more tvoriti tesne linije;
2. Zgornje središče povezave med steblom ventila in zapiralnim delom je obešeno, napačno ali obrabljeno;
3. Steblo ventila je upognjeno ali nepravilno sestavljeno, zaradi česar je zapiralni del poševen ali neporavnan;
4. Nepravilna izbira kakovosti materiala tesnilne površine ali neustrezna izbira ventila glede na delovne pogoje
Metoda vzdrževanja:
1. Pravilno izberite material in vrsto tesnila glede na delovne pogoje;
2. Previdno prilagodite in delujete gladko;
3. Vijake zategnite enakomerno in simetrično, po potrebi pa uporabite momentni ključ. Sila predzategovanja mora ustrezati zahtevam in ne sme biti prevelika ali majhna. Med prirobnico in navojnim priključkom mora obstajati določena reža pred zategovanjem;
4. Sklop tesnila mora biti poravnan na sredini, sila pa mora biti enakomerna. Tesnilo se ne sme prekrivati ali uporabljati dvojnih tesnil;
5. Statična tesnilna površina je korodirana, poškodovana in kakovost obdelave ni visoka. Opraviti je treba popravilo, brušenje in pregled barve, da bo statična tesnilna površina izpolnjevala ustrezne zahteve;
6. Pri nameščanju tesnila bodite pozorni na čiščenje. Tesnilno površino je treba očistiti s kerozinom, tesnilo pa ne sme pasti na tla.
Puščanje na priključkuventiltesnilni obroč
razlog:
1. Tesnilni obroč ni tesno zvit
2. Tesnilni obroč je privarjen na telo in kakovost navarjanja je slaba;
3. Priključni navoj tesnilnega obroča, vijak in stiskalni obroč so ohlapni;
4. Tesnilni obroč je povezan in zarjavel.
Metoda vzdrževanja:
1. Puščanje valjanja tesnila je treba napolniti z lepilom, nato pa zviti in pritrditi;
2. Tesnilni obroč je treba popraviti v skladu z varilnimi specifikacijami. Če zvara ni mogoče popraviti, je treba odstraniti prvotno površino in obdelavo;
3. Odstranite vijake in tlačni obroč za čiščenje, zamenjajte poškodovane dele, obrusite tesnilno površino tesnila in priključnega sedeža ter ponovno sestavite. Pri delih z velikimi korozijskimi poškodbami se lahko za popravilo uporabijo varjenje, lepljenje in druge metode
zapleteno;
4. Priključna površina tesnilnega obroča je korodirana, popraviti jo je mogoče z brušenjem, lepljenjem in drugimi metodami. Če ga ni mogoče popraviti, je treba zamenjati tesnilni obroč.
Do puščanja pride, koventilzaključni del odpade:
razlog:
1. Zaradi slabega delovanja se zapiralni del zatakne ali preseže zgornjo mrtvo točko, povezava pa je poškodovana in prekinjena;
2. Zapiralni del ni trdno povezan, je zrahljan in odpade;
3. Izbran je napačen priključni material, ki ne more prenesti korozije medija in mehanske obrabe.
Metoda vzdrževanja:
1. Delujte pravilno, ne uporabljajte preveč sile, da zapreteventil, in odprite ventil, da ne presežete zgornje mrtve točke. Ko je ventil popolnoma odprt, je treba ročno kolo nekoliko obrniti;
2. Povezava med zapiralnim delom in steblom ventila mora biti čvrsta, na navojnem priključku pa mora biti omejevalnik;
3. Pritrdilni element, ki se uporablja za povezavo zapiralnega dela inventilsteblo mora prenesti korozijo medija in imeti določeno mehansko trdnost in odpornost proti obrabi.
